原标题：2023年浙江大学MEM项目报考形势预判

今年工程管理硕士MEM项目国家线可谓石破天惊，按道理来讲是不应该划到189这么高的分数线的，但偏偏就有这么高，考生们没地方说理去，就连各个招生院校其实也是有理没处说。就像浙大MEM项目一样，原计划355名指标，活生生六七十人招不满，难道项目方不想招收更多的学员吗？非也。难道拥有自划线的浙大不能降分录取吗？非也。难道复试后通过调剂不能满足招生指标吗？非也。但偏偏这些措施都不实施，可见工程管理硕士项目的报考有着比较复杂的内在因素影响。2022-2023

从今年即使招不满也不调剂的情况来看，表面上是为了维护浙大的品牌，但实际上可能会存在更深层次的问题。首先对于mem的划线问题，今年应该是有工程管理全日制考生的影响的，否则如果只是在职群体的分数，复试线肯定不会达到189的高分，这一点从全国范围内院校普遍招不满的现状是能够轻易看到的。然而在这种背景下却依然坚持划这么高的分数线，小易估测有两方面的原因在起作用。2022-2023

其一，近几年在职mem的发展速度非常迅猛，也许以今年为分界线会进一步控制项目的发展规模，而把重心放在课程设计的科学性以及质量层面。因为从前几年浙大mem的生源情况来看，对于扩招以及规模方面确实追求的比较多，而对于教学环节却有些力不从心的感觉，拿浙大mem五大方向来讲，多数课程是学员一起上课的，涉及到方向的课程仅体现在有限的选修课模块，也许几年的教学下来在这方面需要进一步调整，以便真正能够产出高质量的硕士毕业生。2022-2023

其二，坊间传言mem的毕业率不高的问题，也许不像传的这么低，但小易也相信这并非空穴来风，因为易考也看过浙大mem的论文毕业数据，总的来讲不算太高。其原因可以归纳为两点，首先生源自身的学习能力和学术能力限制，比如专科毕竟的考生在学习以及论文环节就会感到困难，而不少本科学历背景的考生面临mem的论文设计往往也是力不从心，所以从这一点来讲，及时调整mem的发展速度和规模是有一定原因的；其次是时间问题，很多做工程项目管理的以及技术的人员在时间上就比较稀缺，而论文的撰写需要花时间整理文字，搜索数据，一旦时间上抽不出来必然也会影响到最终的毕业问题。因此，对于mem的毕业问题易考认为也是影响其招生划线的一方面因素。2022-2023

以上两点其实无论是哪方面原因，最终导致的结果就是mem的录取难度都将提升，以往浙大mem的报考要看自划线，往后就连国家线也会是挡在录取前的一道障碍！如果这个调整期在一年内能够完成，则明年的复试线可能会适当降低，但如果缩招是一个趋势，则复试线处于高位则会是常态。所以，如果想要今年顺利能够进入浙大mem项目学习，从现在起就要着手联考初试的备考，六月份开始准备提前批面试的计划，这样才能为自己的最终目标达成加上保险！（易考教育）2022-2023返回搜狐，查看更多

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